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鍋割山

金曜日の晩、明日は雪の丹沢方面かな、とガイドブックをめくっていると、偶然鍋割山荘の鍋焼きうどんが目にとまりました。

そう言えば鍋割山って行ったことないなぁ。
正直なところ、鍋割山はなんとなく敷居が高くて敬遠していた気がします。
たとえば、例の水のボッカ・・・。
あれをやらないと気まずいのかな? とか 大の男が2Lペット1本だと笑われるかな? とか
とまぁ、ウダウダ言っていても始まらないんで、とりあえず鍋割山デビューしてきました。(2010/02/20)

何せ初めての山です。大倉でバスを降りた後、同じ方面の人はいないかなと、登山届をポストに入れたり身仕度を整えたりしながら様子を伺っていましたが、ほとんどの人は大倉尾根方面に向かうようですね。
仕方がない。意を決して出発!

大倉から「鍋割山・表丹沢県民の森」という標識に従い、しばらく住宅と畑の中を歩きます。一瞬山道らしきところを通過し、西山林道に出ました。

約1時間歩き二俣に到着。この最初の林道歩きがあまりに単調でツラ過ぎ!
大倉からこのコースで向かう人が少ないのはこのためかも。

二俣からもさらに林道は続きます。行く手には鍋割山も見え始め、漸く山歩きらしい風景になってきました。

林道終点。ここに例の心配の種が置いてありました。
一体皆さんどれぐらい担ぐのか、様子を見ようにもここに来て未だ誰にも会いません。
この先まったく不案内だし、水の重さがどれだけ負担になるのか見当もつかないので、ほんの形だけ・・・2L一本をザックにしまいました。

ミズヒの沢を渡り、気持ちの良い植林帯の中をジグザグに登って行きます。
20分ほどで後沢乗越に到着。ここで今日初めて人に会いました。一服している間一言二言会話しましたが、ボッカの本数とか核心に触れることができないまま、その人は先に行かれてしまいました・・・。

後沢乗越から鍋割山頂まで、「もうすぐ頂上?」と思えるようなピークが3回ほど現れました。ピークに登っては「未だかぁ・・・」とガッカリ。精神的にも堪えますね。

まもなく山頂付近で富士山が拝めました。この日かろうじて頭を出してくれたのはこの時だけで、この後からは、空には薄雲が広がってきました。

ようやく山頂。
まるで公園みたいに整備されていて気持ちいいところです。

で、担いできたペットボトルってどうすればいいんだろ?
小屋っていうのも入るの初めてなんですよね。
恐る恐る扉を開けて入ってみました。

なぁーんだ!普通の食堂とあんまり変わらないじゃん!
でも中はすごい人です。どこから来たんだろ、この人たち。
ペットの置き場所もすぐに分かりましたよ。
気持ちにもゆとりができ、さも行きつけてる雰囲気で念願の鍋焼きうどんを注文。

混雑していたので待つこと15分。
もちろんセルフで、カウンターでお盆にのったうどんを受け取り、空いている席(掘り炬燵形式)でいただきます。
冷えた体に染みる美味さです。山小屋なのにしっかりと具が入っています。おつゆも最後までいただきました。
食べている間もひっきりなしに鍋焼きうどんの注文が入ってました。一体何食出るんでしょうか?

外に出ると、ちょうどお昼時にめがけて来た登山客が行列を作って待っていました。
早めに到着して大正解でした。
お腹もふくれ満足満足。さて後半は、ブナ林の鍋割山稜を小丸、大丸と越えて行きます。

小丸尾根分岐。ここから下りると行きのスタート地点の二俣に戻れますが、この日はこの先の金冷やしから大倉に下りるのでパス。

鍋割山頂から約1時間で金冷やしに到着。
正面に塔ノ岳を仰ぎつつ、ここから大倉尾根を一路下山します。

途中の花立から表尾根を望む。手前から烏尾山、三ノ塔、向こうに大山が見えます。

聞きしに勝る大倉尾根。このまま真っ直ぐ秦野市に急降下していく気分です。
花立山荘から下は、雪解けのぬかるみで靴はドロドロ。おまけに濡れた岩で何度かスリップし、こちらの方がよっぽど金冷やしでしたよ。

今回は歩行時間約7時間半(休憩含む)とこれまでで最高の長丁場でした。
さすがに帰りの大倉尾根では膝が笑いそうになりましたが、雪の丹沢でいい経験を積むことができ少しだけ自信がつきました。念願の鍋焼きうどんも食べれたし大満足です。
新緑のシーズンの鍋割山もまた素敵だろうと思います。できれば平日にでもゆっくり訪れてみたいと思わせるコースでした。

(コースの記録)
渋沢7:34~大倉7:53-8:05~車止めゲート8:58~二俣9:12~西山林道終点9:35-9:42~後沢乗越10:06~鍋割山11:11-12:00~金冷やし13:00~大倉15:25-15:38~渋沢15:58

初山は三ノ塔

お正月の2日。今年最初の山歩きは、これまた初の三ノ塔に行って参りました。

元日は家でのんびりしていた方も2日目には山の虫が疼くようで、秦野駅発ヤビツ峠行きバスは満員。
バスを降りた人はほとんど大山に向かい、残った人はわずか。これから塔ノ岳や三ノ塔に向かう人たちでしょう。私はこのルートは初めてなので皆さんの後について行くことにしました。

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ヤビツ峠バス停から舗装路を歩くこと約20分。富士見山荘の前を左に折れ、その先に三ノ塔、塔ノ岳へと続く表尾根登山口がありました。

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登山口から二ノ塔は、ほぼ全編勾配のきつい登りが続きます。樹林の中なのであまり見通しもよくありません。樹林を抜けガレ場を登りきったところが二ノ塔です。

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登山口からちょうど1時間で二ノ塔に到着。
写真には写っていませんが、二ノ塔頂上からも富士山がよく見えました。右前方には目指す三ノ塔が見えます。さぁ、もう頑張り!

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もう一頑張りするほどもなく15分ほどで、あっけなく三ノ塔頂上に到着。
さすが、丹沢表尾根随一の展望を誇るだけあって360°絶景が広がっています!この素晴らしい富士山の姿!
正直、景色を見てこんなに感動したのは初めてかも。何だかグっときて涙ぐんでしまいました。(歳のせい OR 寒さと風のせい?)

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ほとんどの人はここから塔ノ岳へ向かうようですね。私はというと、少し食指が動きましたが、今回初めてなのと夕方から我が家にお客様が来るということで、今日はここまで。
次回はたぶんこの先へと向かうことでしょう。(でも岩場とかクサリ場があるそうで、大丈夫かなぁ?)

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登ってきた道を少し戻ると三ノ塔尾根分岐があります。ここから戸川方面に下山することにしました。
尾根道は、まあ普通に整備されているという感じでした。ただしスギの樹林がけっこう密生していて、日中日が高い時間でも薄暗いです。今の季節だと15時過ぎると少し怖いかも。

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山頂からほとんど休憩せずに1時間30分ほどで戸川公園に到着。風の吊り橋が見えてきました。

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風の吊り橋を渡り終え、振り返って見ると、今下りてきた三ノ塔、二ノ塔が見送ってくれていました。

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今回、三ノ塔に登ってみて感じたのは、ハイキングから登山の領域に少しだけ近づいたということ。云い替えると、山の上にだけある独特な世界というものに触れることができたという気がします。
そうした意味で、今年初の山行きは、非常に満足、充実したものになりました。

(番外)
大倉バス停で渋沢駅行きのバスを待つ間、春の足音を見つけました。

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あけましておめでとう。

いつも訪れて下さってる方も、たまたま来て下さった方も、今年は皆様にとって良い年でありますようお祈り申し上げます。
この拙いブログ、本年もどうぞご愛顧の程よろしくお願いいたします。

秦野市 権現山から

秦野市の権現山からの初日。ってのは冗談で昨日大晦日に撮ってきました。
まぁ1日違いなので同じような光景でしょう。雰囲気というか気は心でお許しを!

今年1年有り難うございました

2009年も間もなく暮れようとしています。諸兄姉は如何お過ごしですか?

さきほど大掃除を終え、あとはデパートの閉店時間を見計らって、少し贅沢な食材の買い出しに出かけるだけとなりました。忙中閑ありのこの時間、少しだけ今年を振り返ってみることに・・・。

とうとう50歳を迎えた今年。その昔人生50年と云われていただけあって、30や40歳のときには感じなかった「節目」ということを強く意識した年でした。ちょうど、仕事の面でも新しい分野を任されたこともあって、余計にそう感じたのかもです。

そんな人生の節目(笑)の年に、軽い気持ちで始めた山歩きですが、こんなに夢中になるとは正直思っていませんでした。自分でも呆れるぐらいです。初めての山行きの記事を今読み返してみても、決して楽しそうではないのですが・・・どうしてだろ?

登り通した達成感や満足感もさることながら、山の中を歩くと感じる精気みたいなもの、言い替えると「生かされている感」みたいな感覚に惹きつけられています。いままで経験せずにきたことを残念に思うこともありますが、反対にこの歳だから感じるのかもです。

結局、1年を振り返るどころか、とりとめない話になってしまいました。
いつもコメントを下さる方々、訪れて下さっている皆様。来年も相変わらずとりとめのない与太話に終始することと存じますが、どうかおつきあいの程よろしくお願いします。 :grin:

秦野市弘法山公園から大山を望む(2009/12/31)

秦野市弘法山公園から大山を望む(2009/12/31)

三ノ塔登頂断念!

と、大げさなタイトルですが、つまるところ三ノ塔に登るつもりが、諸般の事情で大山に変更になってしまったというお話。

年内に三ノ塔に行ってみたいと前回書きましたが、いよいよ本日それを決行することにしました。
ルートは、ヤビツ峠までバスで上り、表尾根登山口から二ノ塔を経由するのが一般的みたいですね。
地図で確認すると、登り標高差が約440m。ということは先週行った矢倉岳よりも少ないです。どうせならもう少し苦労して登ってみたいなぁ・・・。ということで蓑毛から登り始めることにしました。

秦野駅からヤビツ峠行きバスは相変わらず大盛況。臨時直行便も出ていました。一方私の乗る蓑毛止まりのバスは閑散としていました。

蓑毛バス停。以前大山からの帰りにここからバスに乗ったので、迷わず登山口に向かいました。

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ヤビツ峠と大山裏参道の分岐。今日はここを左に進み、柏木林道という登山道で一先ずヤビツ峠まで上がる予定でしたが・・・。

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歩き出して数分、前方から一人のハイカーがこちらにやってきました。
「おはようございます。ヤビツからですか?早いですねぇ。」と私から挨拶。すると・・・

『この先、通行止めですよ。』

思わず唖然とする私。
その人曰く、行って行けなくはなさそうだけど、無理しないで引き返してきたとのこと。
(帰ってからネットで調べると、間違いなく現在通行止めでした。)

さぁ、どうしよう・・・。
次のヤビツ峠行きのバスを待つことも考えましたが、結局、本日の三ノ塔行きは延期して、急遽裏参道経由で大山に登ることに変更しました。

土曜日とはいえ、さすがに裏参道から大山に登る人は見かけません。スギの植林帯をただひたすら登っていきます。よく考えると、蓑毛からの標高差は大山のほうが三ノ塔より高いんですよね。

六地蔵から富士山が見え出しました。

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行けども行けども登り道。ようやく二十一丁目の富士見台に到着。

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江戸時代には浮世絵に描かれた景色だそうです。手前に見えるのが本日登頂を断念した三ノ塔。

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登山道のいたるところに、よく育った霜柱がありました。長さは5~6cmぐらいあります。

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2時間ほどで山頂に到着。澄んだ空気のお陰で相模湾が一望できます。
写真の真ん中あたりに見えるのが江ノ島。

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真南に目を転じると、彼方に伊豆大島が望めました。こうやって見ると結構近い気がします。

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帰りは、見晴台経由で下社→女坂→ケーブル駅と下山しました。
予定を変更して登った大山ですが、適度な登り応えがあり、また、久し振りに富士山の雄姿を仰ぎ見ることもできたし満足いく山歩きとなりました。
でも、片山右京さんの遭難事故のニュースもあって、富士山を見ても美しいとばかり云ってはいられない少しばかり複雑な心境でもありました。