甲斐性なし亭主が綴る暢気な週末
小田原城址公園で昨日から始まった「小田原かまぼこ桜まつり」に家族で行ってきました。
生憎の曇り空でやや肌寒かったものの、お堀端や公園の桜はちょうど見頃でした。
この催しは、小田原蒲鉾水産加工業協同組合の主催とのことで、数ある小田原の蒲鉾を試食をしつつ花見酒を一杯と期待していたのですが、残念ながら試食コーナーらしきものはなく、また各出店で販売しているのも揚げ蒲メインでややがっかり。
ゆっくりと花見を堪能するつもりでしたが、みのや吉兵衛さんで買ったデカイ揚げ蒲をひとつ食べたら満腹で酒も入らず、花見もそこそこに撤収してしまいました。
春めき桜が満開を迎えたというので、箱根ドライブの帰り道に足柄市の「ふくざわ公園」に立ち寄りました。
春めき桜は、定番のソメイヨシノに比べて約10日ほど早く開花し、一枝に咲く花の数が多く、濃いピンクでぼんぼりのように花をつけます。
このふくざわ公園と、少し離れた狩川両岸の「春木径（みち）」と呼ばれる歩道が春めき桜の観桜スポットで、
今日23日は「桜まつり」が行われるとあって、早朝から主催者や露店の方が準備されていました。
小田急新型ロマンスカーMSE60000型が本日から運行開始されました。
流線型のデザインで、車体色は画家フェルメールに因んだ明るい青色「フェルメールブルー」。
試運転のときに停車中の姿を見かけていましたが、疾走する姿はVSE型にも引けをとらない美しさです。
このMSE型は、休日は北千住～箱根湯本間の直通運行用ですが、本来は通勤用特急として導入されたとのことです。
会社帰りに新宿まで出ずに、大手町からロマンスカーで帰れるのは最高です。
さっそく月曜日の帰りに利用するため予約を入れておきました。
FF車だったのね～。今日初めて知りました。
子供(x2)も大きくなってきて、カミさんから「ウチの車狭いね。クルマ買い替えようよ。」と、暗にミニバンを買えと云われていましたが、あのテの乗り物は私の主義に反するので無視し続けてきました。
でも最近発売された MARK X ZiO なら少しオジサンっぽいけどFRレイアウトだし、乗ってもいいかなと思っていました。
で、カミさんを連れて試乗を兼ね近くの横浜トヨペット店に行ったところ・・・
なんと、ブレイドがベースの車で、クラウンとシャシが共有のマークXセダンとは全く別の車なんですね。
マークIIのステーションワゴンでは、先々代のクオリスもカムリと共通シャシのFF車でしたが、今回もまたやってくれました。
セダンのXは、タイヤを車体の対角線の四隅に配置し「鍛え抜かれた骨格」をイメージしたネーミングだったと記憶していますが、では、このジオの「X」はというと、エックス・シーターという独立した4座席を表したものなんですって。
ディーラーの担当者の話を聞いているだけで疲れてしまい、試乗する気も失せてしまいました。
中途半端な車造りはいい加減に止めにしないと、そのうち大変なことになりますよ。トヨタさん。
WordPress2.3から標準機能で投稿時のタグ設定ができるようになりました。
ただし、白紙の状態で直打ちのため、適当に付けていると今まで使用したタグと一貫性がなくなってきます。
そこで、既に使用したタグを候補から選び、クリックで設定できる Simple Tags というプラグインを導入しました。
このプラグインはとても高機能で、タグ打ちが便利になるだけでなく、メタキーワードタグをヘッダーに自動的に含めたり、投稿記事に関連記事を表示する機能もあります。
また、メニューの日本語かもされているので、各種設定も非常に分かりやすいです。
最近導入したプラグインの中で、非常に満足した一品です。
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